甲醇-汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶劑復(fù)配的M系列混合燃料。其中：M15(在汽油里添加15%甲醇)清潔甲醇-汽油為車用燃料，分別應(yīng)用于各種汽油發(fā)動機(jī)，可以在不改變現(xiàn)行發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的條件下，替代成品汽油使用，并可與成品油混用。甲醇混合燃料的熱效率、動力性、啟動性、經(jīng)濟(jì)性良好，具有降低排放、節(jié)省石油、安全方便等特點(diǎn)。世界各國根據(jù)不同國情，研發(fā)了M3、M5、M15、M20、M50、N85、M100等不同摻和比的甲醇-汽油。目前，商用甲醇主要為M85(85%甲醇+15%汽油)和 M100，M100性能優(yōu)于M85，具有更大的環(huán)境優(yōu)越性。

國內(nèi)外甲醇工業(yè)的差距

甲醇生產(chǎn)過程比較簡單,原料來源多樣,煤和天然氣均可制甲醇。甲醇用途廣泛,它的下游產(chǎn)品多達(dá)幾百種。近年來由于世界各國環(huán)保意識的加強(qiáng),特別是美國國會于1990年11月15日通過清潔空氣法修正案以后,甲醇的身價(jià)備增,全球甲醇的需求增長加快。

中國甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度絲毫不遜于任何一國，僅靠最近5年的快速發(fā)展，中國甲醇產(chǎn)量就躍居全球首位。

但是，正如正在發(fā)育期的孩子一樣，只是個(gè)頭高并不能證明就是身體健康。相反，過高的個(gè)頭可能還是一種病態(tài)。

甲醇屬低附加值化工產(chǎn)品。低成本是該類產(chǎn)品競爭的核 心，也是生產(chǎn)企業(yè)采取的重要競爭戰(zhàn)略，是企業(yè)安身立命的關(guān)鍵。低成本需要優(yōu)化各種影響產(chǎn)品成本的生產(chǎn)要素，包括原料價(jià)格、工藝路線、融資成本、裝置規(guī)模和物流費(fèi)用。而在這些方面，目前國內(nèi)甲醇生產(chǎn)若與國際先進(jìn)水平相PK，又是如何呢?